Pipa baja las spiral untuk pipa minyak dan gas
Memperkenalkan:
Di bidang arsitektur dan teknik yang terus berkembang, kemajuan teknologi terus mendefinisikan kembali bagaimana proyek diimplementasikan. Salah satu inovasi yang luar biasa adalah pipa baja yang dilas spiral. Pipa memiliki jahitan di permukaannya dan dibuat dengan menekuk strip baja ke dalam lingkaran dan kemudian mengelasnya, membawa kekuatan yang luar biasa, daya tahan dan keserbagunaan untuk proses pengelasan pipa. Pengenalan produk ini bertujuan untuk menggambarkan fitur -fitur menonjol dari pipa las spiral dan menyoroti peran transformatifnya dalam industri minyak dan gas.
Deskripsi Produk:
Pipa baja las spiral, dengan desain mereka, menawarkan beberapa keunggulan berbeda dibandingkan sistem perpipaan konvensional. Proses manufakturnya yang unik memastikan ketebalan yang konsisten sepanjang seluruh panjangnya, membuatnya sangat tahan terhadap tekanan internal dan eksternal. Ketahanan ini membuat pipa las spiral ideal untuk aplikasi transmisi minyak dan gas di mana keamanan dan keandalan adalah yang terpenting.
Teknologi pengelasan spiral yang digunakan dalam produksinya memberikan fleksibilitas dan kemampuan beradaptasi yang lebih besar, memungkinkan pipa untuk menahan kondisi ekstrem seperti suhu tinggi, perbedaan tekanan dan bencana alam. Selain itu, desain inovatif ini meningkatkan korosi dan ketahanan aus, membantu memperpanjang masa pakai dan mengurangi biaya pemeliharaan.
Tabel 2 Sifat fisik dan kimia utama pipa baja (GB/T3091-2008, GB/T9711-2011 dan API Spec 5L) | ||||||||||||||
Standar | Tingkat baja | Konstituen Kimia (%) | Properti tarik | Tes Dampak Charpy (V Notch) | ||||||||||
c | Mn | p | s | Si | Lainnya | Kekuatan luluh (MPa) | Kekuatan Tarik (MPa) | (L0 = 5.65 √ S0) Min laju peregangan (%) | ||||||
Max | Max | Max | Max | Max | Min | Max | Min | Max | D ≤ 168.33mm | D > 168.3mm | ||||
GB/T3091 -2008 | Q215a | ≤ 0,15 | 0.25 < 1.20 | 0,045 | 0,050 | 0.35 | Menambahkan nb \ v \ ti sesuai dengan GB/T1591-94 | 215 | 335 | 15 | > 31 | |||
Q215b | ≤ 0,15 | 0.25-0.55 | 0,045 | 0,045 | 0,035 | 215 | 335 | 15 | > 31 | |||||
Q235a | ≤ 0,22 | 0,30 < 0,65 | 0,045 | 0,050 | 0,035 | 235 | 375 | 15 | > 26 | |||||
Q235B | ≤ 0,20 | 0,30 ≤ 1,80 | 0,045 | 0,045 | 0,035 | 235 | 375 | 15 | > 26 | |||||
Q295a | 0.16 | 0.80-1.50 | 0,045 | 0,045 | 0,55 | 295 | 390 | 13 | > 23 | |||||
Q295b | 0.16 | 0.80-1.50 | 0,045 | 0,040 | 0,55 | 295 | 390 | 13 | > 23 | |||||
Q345a | 0,20 | 1.00-1.60 | 0,045 | 0,045 | 0,55 | 345 | 510 | 13 | > 21 | |||||
Q345b | 0,20 | 1.00-1.60 | 0,045 | 0,040 | 0,55 | 345 | 510 | 13 | > 21 | |||||
GB/T9711-2011 (PSL1) | L175 | 0.21 | 0.60 | 0,030 | 0,030 | Opsional Menambahkan salah satu elemen nb \ v \ ti atau kombinasi apa pun dari mereka | 175 | 310 | 27 | Satu atau dua indeks ketangguhan energi dampak dan area geser dapat dipilih. Untuk L555, lihat standar. | ||||
L210 | 0.22 | 0,90 | 0,030 | 0,030 | 210 | 335 | 25 | |||||||
L245 | 0.26 | 1.20 | 0,030 | 0,030 | 245 | 415 | 21 | |||||||
L290 | 0.26 | 1.30 | 0,030 | 0,030 | 290 | 415 | 21 | |||||||
L320 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 320 | 435 | 20 | |||||||
L360 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 360 | 460 | 19 | |||||||
L390 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 390 | 390 | 18 | |||||||
L415 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 415 | 520 | 17 | |||||||
L450 | 0.26 | 1.45 | 0,030 | 0,030 | 450 | 535 | 17 | |||||||
L485 | 0.26 | 1.65 | 0,030 | 0,030 | 485 | 570 | 16 | |||||||
API 5L (PSL 1) | A25 | 0.21 | 0.60 | 0,030 | 0,030 | Untuk baja kelas B, NB+V ≤ 0,03%; untuk baja ≥ grade B, menambahkan NB atau V opsional atau kombinasinya, dan Nb+V+Ti ≤ 0,15% | 172 | 310 | (L0 = 50.8mm) akan dihitung sesuai dengan rumus berikut: E = 1944 · A0 .2/U0 .0 A: Luas sampel dalam Mm2 U: Kekuatan tarik yang ditentukan minimal dalam MPa | Tidak ada atau kedua atau kedua energi dampak dan area geser diperlukan sebagai kriteria ketangguhan. | ||||
A | 0.22 | 0,90 | 0,030 | 0,030 | 207 | 331 | ||||||||
B | 0.26 | 1.20 | 0,030 | 0,030 | 241 | 414 | ||||||||
X42 | 0.26 | 1.30 | 0,030 | 0,030 | 290 | 414 | ||||||||
X46 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 317 | 434 | ||||||||
X52 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 359 | 455 | ||||||||
X56 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 386 | 490 | ||||||||
X60 | 0.26 | 1.40 | 0,030 | 0,030 | 414 | 517 | ||||||||
X65 | 0.26 | 1.45 | 0,030 | 0,030 | 448 | 531 | ||||||||
X70 | 0.26 | 1.65 | 0,030 | 0,030 | 483 | 565 |
Selain itu, hubungan lasan spiral memastikan kinerja anti bocor yang sangat baik. Oleh karena itu, pipa las spiral menyediakan pipa yang aman untuk transportasi minyak dan gas, meminimalkan risiko kebocoran dan bahaya lingkungan. Ini, ditambah dengan efisiensi aliran yang tinggi dan kinerja hidrolik yang optimal, membuatnya ideal untuk perusahaan energi yang mencari solusi yang andal dan berkelanjutan.

Fleksibilitas pipa las spiral tidak terbatas pada transportasi minyak dan gas. Konstruksi yang kuat dan integritas struktural yang sangat baik memungkinkannya untuk digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk pasokan air, sistem drainase, dan bahkan proyek teknik sipil. Apakah digunakan untuk mengangkut cairan atau digunakan sebagai struktur pendukung, pipa baja las spiral unggul dalam memberikan solusi yang andal dan hemat biaya.
Pengenalan pipa baja las spiral telah secara signifikan meningkatkan prosedur pengelasan pipa, menyederhanakan proses dan mengurangi waktu proyek secara keseluruhan. Instalasi yang mudah, dikombinasikan dengan rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi, memungkinkan proses konstruksi yang lebih ramping dan efisien. Ini berarti penghematan yang signifikan dalam biaya tenaga kerja, persyaratan peralatan, dan biaya manajemen proyek, sambil memastikan kualitas dan umur panjang yang unggul.
Kesimpulan:
Singkatnya, pipa las spiral telah merevolusi bidang proses pengelasan pipa, terutama di industri minyak dan gas. Integrasi kekuatan, daya tahan, fleksibilitas, dan efektivitas biaya yang mulus membuatnya ideal untuk perusahaan energi yang mencari solusi yang andal. Dengan tekanan superior, resistensi korosi dan kebocoran, pipa baja yang dilas spiral melampaui sistem pipa tradisional untuk menyediakan jaringan yang berkelanjutan dan aman untuk pengangkutan sumber daya vital. Ketika industri konstruksi terus merangkul kemajuan teknologi, pipa yang dilas spiral menjadi bukti kecerdikan dan inovasi manusia, yang menandakan masa depan efisiensi, keamanan, dan keandalan.